檢測(cè)不合格車輛明顯增多
發(fā)表時(shí)間：4/24/2017 4:09:21 PM
于榮清說，從目前準(zhǔn)備看，從5月開始，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)間隙檢測(cè)、加載制動(dòng)檢驗(yàn)、外廓尺寸檢驗(yàn)，以及此前已有準(zhǔn)備的前大燈垂直偏移檢測(cè)和反光標(biāo)逆反射檢驗(yàn)等隨著設(shè)備到位，均將從嚴(yán)展開。
部分車主擔(dān)心車檢難過關(guān)，其實(shí)，車檢站自身正在面臨“檢測(cè)過關(guān)”，這有個(gè)專業(yè)的說法叫做“標(biāo)定”。通俗地說，就是車檢站新增的這些設(shè)備也需要先通過檢驗(yàn)合格才能投入使用。
據(jù)東新驛安車檢站的王強(qiáng)介紹，這些新增設(shè)備均采用了國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好的品牌，如一臺(tái)加載檢測(cè)設(shè)備20萬(wàn)元，一臺(tái)輪廓儀22萬(wàn)-24萬(wàn)元，一部專用拍照上傳手機(jī)4000元左右。為滿足新增檢測(cè)項(xiàng)目順利實(shí)施，大多數(shù)車檢站均新聘了員工并進(jìn)行培訓(xùn)。
設(shè)備再好也要先通過標(biāo)定。為此，武漢市質(zhì)監(jiān)局今年4月專門下文要求，各車檢站新裝設(shè)備必須逐一先行通過標(biāo)定，標(biāo)定一臺(tái)投入使用一臺(tái)。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局為對(duì)車檢站新增設(shè)備使用實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，將采取飛行檢查，即不定期地到車檢站對(duì)檢測(cè)線上的在用設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備不合格，將現(xiàn)場(chǎng)指令暫停使用，待維修調(diào)試后再經(jīng)過標(biāo)定，才能再次上檢測(cè)線投入使用。
武漢市公安局車管所表示，正在與武漢市質(zhì)監(jiān)局密切合作，協(xié)同處理各車檢站上線新設(shè)備標(biāo)定后的數(shù)據(jù)上傳，以方便車主順利檢車。
記者在位于洪山馬湖的同好車檢站內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)采訪獲悉，該站新增的設(shè)備不止兩項(xiàng)。該站負(fù)責(zé)人孟先生介紹，除了新增車輛底盤動(dòng)態(tài)檢查和輪廓儀，還增設(shè)了車輛前照燈檢測(cè)設(shè)備，車輛同一性檢查也換成了專用手機(jī)拍照。
同樣的情況，記者在位于三環(huán)線附近的東新驛安車檢站也有看到。該站負(fù)責(zé)人王強(qiáng)表示，去年至今近一年時(shí)間，車檢站的設(shè)備更新不少。該站車輛前照燈檢測(cè)設(shè)備使用后，受檢車輛不合格率大大增加。
武漢機(jī)動(dòng)車檢測(cè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)于榮清解釋，過去車輛前照燈檢測(cè)，主要靠人工肉眼檢查車輛的前照燈的強(qiáng)度、遠(yuǎn)光燈的垂直和水平偏移。這種檢查容易出現(xiàn)誤差，后來有關(guān)部門要求所有車檢站均更換成設(shè)備檢測(cè)。由于車輛從出廠后，大都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其前照燈受路面顛簸影響，比較容易出現(xiàn)垂直偏移和水平偏移。盡管受檢時(shí)不合格率較高，但可以通過現(xiàn)場(chǎng)校正以達(dá)到合格要求，不過少數(shù)老化車輛發(fā)生銹死，可能要返回修理廠更換部件，再來復(fù)檢，復(fù)檢免費(fèi)。
于榮清說，車輛同一性檢查用專用手機(jī)拍照，其實(shí)是為了提高驗(yàn)車效率，有些車輛需要拍33張外觀、內(nèi)部設(shè)施圖片，并上傳，沒有這樣專用設(shè)備不行。